Tình trạng biến đường nhập lậu thành nhập khẩu chính ngạch ngày càng tăng

Hoạt động nhập khẩu mặt hàng đường tinh luyện đang tăng mạnh tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường sông các tỉnh biên giới Tây Nam. Tình trạng này gây gia tăng nguy cơ dùng hồ sơ nhập khẩu đường chính ngạch để hợp thức hóa đường lậu.

Báo Nhà nước Việt Nam dẫn thông tin từ Hải quan các tỉnh biên giới Tây Nam cho biết như vừa nêu ngày 3/11.

Việt Nam đã bãi bỏ hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường cho các nước ASEAN kể từ ngày 1/1/2020 theo cam kết của Việt Nam trong ASEAN.

Theo đó, các doanh nghiệp mở tờ khai nhập khẩu đường được hưởng thuế ưu đãi đặc biệt 5% theo Thông tư số 23/2019 của Bộ Công thương.

Các đơn vị Hải quan miền Tây Nam bộ lo ngại nguy cơ sử dụng bộ hồ sơ hải quan nhập khẩu mặt hàng đường tinh luyện để hợp thức hóa những lô đường nhập lậu, hoặc doanh nghiệp sau khi nhập khẩu, mua bán lòng vòng cho các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, lò đường phèn ở dọc tuyến biên giới để hợp thức hóa cho đường cát thẩm lậu.

Được biết, từ đầu năm đến nay đã có nhiều vụ buôn lậu hàng trăm tấn đường, có tang vật là bao bì ghi địa chỉ sản xuất tại Campuchia.

Mới đây nhất, Công an An Giang đã bắt giữ vụ nhập lậu 100 tấn đường có dấu hiệu hợp thức hóa như vừa nêu.

Related posts