Nhà sản xuất xe điện VinFast cho biết họ dự kiến sẽ bắt đầu giao dịch trên sàn Nasdaq của Hoa Kỳ ngay trong tuần tới sau khi việc sáp nhập vào một công ty mua lại đặc biệt (SPAC) được phê duyệt vào ngày 10/8.
Các cổ đông của Black Spade Acquisition có trụ sở tại Hồng Kông, một công ty séc trắng, đã bỏ phiếu vào thứ năm để thông qua việc sáp nhập với VinFast.
VinFast, trong một tuyên bố chung với Black Spade, cho biết họ sẽ niêm yết trên Nasdaq với mã VFS “vào ngày 15/8 hoặc khoảng trong ngày đó.”
Các cổ đông còn lại của Black Spade đã chấp thuận việc sáp nhập vào thứ năm. Vào tháng 7, hơn 80% cổ đông của SPAC đã chọn thu đổi cổ phần của họ trước khi sáp nhập.
Việc sáp nhập SPAC sẽ không huy động vốn mới cho VinFast nhưng người sáng lập công ty Phạm Nhật Vượng đã ủng hộ việc niêm yết tại Hoa Kỳ, trong khi nhà sản xuất xe hơi điện tìm cách mở rộng tại thị trường Hoa Kỳ và đang xây dựng một nhà máy ở North Carolina.
Việc sáp nhập đã định giá VinFast ở mức 23 tỷ USD, để so sánh, giá trị vốn hóa thị trường hiện tại của các nhà sản xuất xe điện được niêm yết tại Hoa Kỳ là Rivian và Lucid lần lượt là 21 tỷ USD và khoảng 17 tỷ USD.
Việc sáp nhập sẽ giúp các cổ đông hiện hữu của VinFast, bao gồm công ty mẹ Vingroup và ông Vượng, người giàu nhất Việt Nam, nắm giữ 99% cổ phần trong công ty.
Tổng giám đốc toàn cầu của VinFast, bà Lê Thị Thu Thủy cho biết: “Kết quả bỏ phiếu ngày hôm nay là sự tín nhiệm đối với VinFast từ các cổ đông Black Spade.”
VinFast đã nộp hồ sơ chào bán công khai (IPO) lần đầu trên Nasdaq vào tháng 12 năm ngoái, nhưng sau đó đã xin rút và vào tháng 5 đã công bố kế hoạch niêm yết thông qua việc sáp nhập với Black Spade.
Các nhà sản xuất xe điện khác bao gồm Faraday Future, Nikola Corp và Lucid đã niêm yết thông qua các thỏa thuận với công ty séc trắng SPAC nhưng thị trường cho các giao dịch như vậy phải đối mặt với sự giám sát ngày càng tăng từ các nhà đầu tư và cơ quan quản lý.
Công ty séc trắng là một công ty đang trong giai đoạn phát triển không có kế hoạch hoặc mục đích kinh doanh cụ thể, hoặc đã chỉ ra kế hoạch kinh doanh của mình là tham gia vào việc sáp nhập hoặc mua lại với một hoặc mua lại với một hoặc nhiều công ty, tổ chức hoặc cá nhân không xác định.
VinFast đã vận chuyển khoảng 3.000 xe điện đến Hoa Kỳ từ nhà máy ở Hải Phòng, Việt Nam. Công ty bắt đầu giao những chiếc xe điện VF8 đầu tiên vào tháng ba, nhưng đã không công bố số liệu bán hàng ở Hoa Kỳ.
Doanh thu quý đầu tiên của VinFast giảm 49% so với năm trước và công ty lỗ ròng 598 triệu USD. Vào năm 2022, công ty đã lỗ 2,1 tỷ đô la và vẫn chưa tạo ra lợi nhuận.
Ông Vượng, đồng thời là chủ tịch của Vingroup, tập đoàn lớn nhất Việt Nam, nói với các cổ đông của Vingroup vào tháng 5 rằng, VinFast dự kiến sẽ bán được 50.000 xe điện trong năm nay và có thể hòa vốn ngay sau cuối năm 2024.
Công ty trước đây đã bỏ lỡ một số mục tiêu giao hàng nội bộ và phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các đối thủ lâu đời do Tesla dẫn đầu, những công ty đã giảm giá và đưa một loạt xe điện mới ra thị trường.