Có 16/77 đoàn tàu hàng bị ách tắc do ảnh hưởng sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió qua Đèo Cả đã được chuyển tải sang container, xe tải để giao kịp cho khách hàng. Dự kiến ngày 22/4 sẽ hoàn thành gia cố và thông tàu Bắc Nam.
Hiện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã tạm ngừng chạy các đoàn tàu hàng từ thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội để tránh ùn ứ hàng hóa.
Đại diện VNR cho truyền thông hay trong ngày 18/4, các đoàn tàu khách Bắc Nam vẫn khởi hành hàng ngày tại ga Hà Nội và ga Sài Gòn, khi đến khu vực gặp sự cố, hành khách sẽ được chuyển tải bằng đường bộ.
Theo ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV VNR, hầm Bãi Gió bị sạt lở buộc ngành phải chuyển tải trung bình 10 đoàn tàu mỗi ngày. Đến tối 15/4, các đơn vị đã chuyển tải hơn 13.000 hành khách trên 38 đoàn tàu từ ga Tuy Hòa (Phú Yên) đến ga Giã (Khánh Hòa) và ngược lại.
77 đoàn tàu hàng đã bị ách tắc. Ngành đường sắt phải thỏa thuận với chủ hàng để chuyển tải, hiện đã chuyển được 16 đoàn qua khu vực sự cố, ưu tiên hàng tươi sống, đông lạnh và hàng chuyển phát nhanh.
Cũng theo VNR, sau khi khắc phục xong sự cố sụt hầm Đèo Cả, VNR sẽ kiến nghị bố trí vốn gia cố bước một đối với 12 hầm yếu cần ưu tiên xử lý với kinh phí dự kiến dưới 500 tỷ đồng; trong giai đoạn tiếp theo là trình phương án xử lý 27 hầm yếu trên toàn tuyến đường sắt Bắc – Nam.
Hầm Bãi Gió dài hơn 400m, cao năm mét, rộng bốn mét, dài khoảng 900 m, thuộc xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Công trình đang được gia cố, cải tạo thuộc gói thầu số 11A, dự án gia cố các hầm yếu kết hợp mở mới ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh – Nha Trang. Ban Quản lý dự án 85 – Bộ Giao thông Vận tải là chủ đầu tư.
Trưa 12/4, trong khi nhà thầu phá dỡ bê tông vỏ hầm cũ thì xảy ra sạt lở vòm hầm, làm gián đoạn chạy tàu.